“省財政今年從新型城鎮(zhèn)化建設資金中拿出3億元，對2016年完成管廊本體建設的工程每公里獎補320萬元。目前，全省11個設區(qū)市共上報管廊項目50余個，年內計劃開工170多公里，投資近120億元。” 山東省住房城鄉(xiāng)建設廳巡視員耿慶海在6月14日召開的新聞發(fā)布會上說。

耿慶海介紹，綜合管廊是指實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于鋪設市政公用管線的市政公用設施，其充分利用地下空間，有效解決管道漏損、道路反復開挖等諸多問題的最有效措施。

去年12月，省政府辦公廳下發(fā)《關于貫徹國辦發(fā)[2015]61號文件推進城市地下綜合管廊建設的實施意見》，提出到2020年底全省建成標準綜合管廊800公里，并將任務目標分解到各市。

今年以來，省住建廳指導各市科學編制地下綜合管廊專項規(guī)劃，組織專家對全省各市的專項規(guī)劃進行技術審查，已有濟南、青島等10個城市的專項規(guī)劃通過專家審查；組織開展了地下綜合管廊建設工作督查，督促各地積極推進工作任務落實；加強與大型企業(yè)合作，濟南、青島、威海等7個城市與11家大型企業(yè)達成了初步合作意向，共計22個工程，投資額近220億元。

據了解，山東省是國內最早建設綜合管廊的省份，早在1999年，日照市就建成了4500米的北京路南段綜合管廊；青島高新區(qū)已建成54公里地下綜合管廊，是國內目前一個區(qū)域內規(guī)模最大的綜合管廊。截至2015年年底，全省共有10個設區(qū)城市建成地下綜合管廊，總計209公里。今年4月，青島、威海成功入選國家地下管廊建設試點城市。

本文援引自《中國日報》